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品牌向上的又一次努力 聊君马品牌规划

    【太平洋汽车网 原创新车点评频道】近年来,中国汽车品牌向上拓展的欲望愈发强烈。吉利推出了旗下的高端品牌领克,长城则是推出了定位于豪华品牌的WEY。在这样的大环境下,通过推出新品牌的形式,谋取母公司乃至整个集团的定位提升,成了当下很多自主品牌车企考虑去走的一条道路。三个月前,众泰汽车发布了旗下独立运营的新品牌君马汽车。如今,在首款新品将要推出前的几个月,君马汽车CEO宋嘉先生带着君马的核心团队和媒体们聊了一些品牌的愿景与规划。



为什么还需要一个新品牌?

    面对如雨后春笋般冒头的新汽车品牌,相信很多网友也是第一次听说君马汽车这个品牌。君马汽车是众泰控股旗下一个独立运营的全新品牌,于今年(2017年)6月27日在雄安新区正式发布。品牌英文名为TRAUM,为德文“梦想”一词,君马品牌方表示,之所以采用这一命名,是寓意君马汽车将以德国汽车工业品牌为标杆,致力打造世界知名品牌。

    对于众泰汽车来说,旗下多款车型的热卖让他们在中国车市累积了足够多的经验和资源。虽然旗下还有诸如大迈这样的子品牌,但定位上和众泰还是太过近似,继续在进军中高端市场上有新的品牌作为提振整个车企销量的另一驾马车。因此,君马汽车的诞生可以说是众泰汽车在既有市场之外的一次开疆拓土。用君马汽车CEO宋嘉先生的话来说:“是品牌定位向中高端的一次努力”



    在对于品牌定位的描述中,君马汽车表示自己主要面向的是城市都会的年轻消费群体,集中在85后、90后的这个年龄段。在对于品牌定位中,谈的更多是高端、品质、运动,而未谈到豪华。可见在定位上相比长城旗下WEY品牌的高举高打,君马立足的更多是从品质和设计上强调高端,主打“年轻市场”这么一个细分人群。而从设计上,我们可以看到这一年轻化的取向,品牌将要推出的两款新车大量采用了流线造型,意图开创自主品牌的轿跑SUV市场。



    为了实现打造高端品牌的计划,在研发、制造体系上君马汽车都采用更高的标准,更完善的流程。也纠集了一批在合资品牌有着多年工作经验的资深业内人士,如君马事业部副总经理王兵先生就曾任长安福特技术质量副总裁,而负责君马汽车汽车销售公司的总经理温宏则是前宝骏销售公司副总经理。

还是以SUV作为敲门砖

    落实到具体的产品上,君马将在年底推出两款车型,一款为尺寸较大的中型SUV——S70,另一款则是紧凑级SUV——MEET3。目前自主品牌在SUV市场上表现不俗,在往更高端探索的阶段中,继续在SUV领域开始摸索无疑是一条稳妥的路。领克、WEY等新品牌在推出第一款车型时也都选择SUV。而在对于SUV领域未来的竞争方向上,君马也有着自己的思考。市面上SUV产品越来越多,越来越同质化,挖掘SUV中细分市场的潜力就尤为重要。因此君马将第一款产品S70定位为了轿跑SUV,以跨界的运动造型来争取年轻消费者、年轻家庭。

S70




    S70是君马汽车打造的首款中型SUV,整车造型由意大利设计公司宾尼法利纳设计,外型上采用了跑车式溜背造型,配备悬浮式车顶、星空全景天窗、25寸一体式触摸大屏等配置。S70或采用7座车型,采用2+3+2座椅布局。新车长宽高分别为4764/1882/1700mm,轴距为2800mm。配置方面,新车可选装五幅式轮毂、普通天窗、全景天窗、外后视镜摄像头及360度全景摄像头等配置。动力上或将有1.5T和1.6L发动机可选。

MEET3




    另一款紧凑型SUV则被命名为MEET3,由君马上海分中心自主设计、研发,新车长宽高分别为4530/1838/1610mm,轴距为2685mm。车内为五座布局。动力方面或将搭载一款代号为4A91T的1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率110kW(150PS),最大扭矩195N·m。传动方面或为5档手动和模拟6速CVT两种变速箱可选。据悉,S70和MEET3两款新车都将在今年年底同步上市。

3年将推9款新车,SUV是绝对主力

    S70和MEET3这两款新品只是一个开端,在君马的规划中,未来3年内,将一共推出9款车型,包括了8款SUV和一款轿车。而为了实现一年3台新车的快节奏规划,一个灵活的模块化平台就显得尤为重要。

    目前君马正在开发名为TMA的模块化平台,据介绍该平台具有极高的灵活度,轴距可以2700-2850mm内调整,轮距可在1570-1640mm内调整,适应130-205mm离地间隙的不同车型。可搭载1.2TGDI、1.5TGDI、2.0TGDI等Airflow系列发动机,提供四驱、两驱的驱动形式。车型上则覆盖了SUV、轿车、MPV等类型,级别上则可以从A级一直覆盖到C级车。而除了常规燃油车之外,还能满足新能源车的开发需求。可以说,TMA平台将是君马汽车未来的产品生命线。

艰难的品牌向上之路,越难越要上

    中国车企在国内SUV市场井喷之中快速成长,在SUV市场依旧红火的时候,我们看到了一些中国汽车品牌在努力地寻找着向上之路。想要在更高的市场立足,打破目前自主品牌的价格天花板,道路的艰难不用多说,但对于品牌来说,想要发展和生存,又必须迎难而上,只满足于现状的车企是没有未来的。可以说君马汽车将要面对的竞争环境是严峻的,但求生存求发展的决心必须是坚定的。能否成功建立口碑打开市场,年底将要推出的两款新车重担在肩。

(图/文/摄:太平洋汽车网 朱志延)

来源: 太平洋汽车网

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